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井构架大力条型输送机体系优化

  存在的问题及采用的关键技术主斜井强力带式提升系统存在的主要问题(1)胶带机运行不平稳,易造成跑偏撒煤,胶带维护工劳动强度大。(2)胶带机跑偏造成了大量机械事故,降低了工作效率,增加了生产成本,不利于安全生产。(3)系统自动化程度不高,对事故不能及时反应。(4)制动系统采用的是定时限延时抱闸技术,缺点是不能在适当的速度下抱闸,且制动闸空。行程人为设定,空行程距离难以准确设定,常常造成在高速度下强行抱闸产生强烈冲击而引发机械故障。

  系统在重载条件下起动困难,对供电网络冲击较大。起动过程不平滑,起动时过大的起动力矩对胶带特别是接头易造成破坏性冲击。

  采用的关键技术(1)基于可编程控制的软启动采用可控硅编码技术、PLC逻辑控制回路,实现了无触点细分切换,不仅达到了理想的启动特性,而且提高了系统的可靠性。

  (2)无冲击过零速闭环制动利用胶带速度信号实现闭环控制,保证系统在任何载荷工况下,都能实现无冲击安全制动。

  (3)提升实时监测系统对钢丝绳芯胶带运行状况,滚筒和电机的轴承温度,胶带运行速度等参数进行实时监测,实现了机电液复合系统的主动性预防维护,提高了系统运行的可靠性。

  效益及推广前景系统优化改造后,带速从3.15m/s提高到4.79m/s;运量从500t/h提高到1000t/h,年运力达到654万t,在同等运量的情况下胶带静张力减小了20%,对节能和提高胶带寿命有十分重要的意义,有巨大的经济效益和社会效益。

  系统优化采用最优化理论建立了机电液复合系统的多变量多目标广义优化数学模型。提出并实现了过零速闭环制动,为研制智能化制动器提供了理论数据。提出了机电液复合系统主动性预防维护的途径,本项目属于交叉学科的应用研究,是煤矿安全生产的重大问题。

  进一步发展和完善了带式输送机的设计理论和方法,为提高重载高速输送机的运输能力提供了理论基础,对生产实际有重要的指导意义该项技术对我国早期建设的大型矿井有重要的推广应用前景。对解决产运能力严重不匹配的问题有特别重要的意义。

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